Artigo escrito por
Marco Antonio Oliveira Neves, Diretor da Tigerlog Consultoria e Treinamento em
Logística Ltda
Fácil não é, nem nunca será. Trabalhar com transportes exige amor e
dedicação. Cada dia é um dia diferente do outro; a cada dia novos desafios
precisam ser superados. E não espere que isso mude, pois não mudará!
Este ano será um verdadeiro "teste" para todos aqueles que atuam
no setor de transportes, seja como Embarcador ou Transportadora. Não importa o
lado em que você estiver, pois as dificuldades serão gigantescas para todos.
De um lado a Transportadora, "calejada" e cansada. Abatida e
enfraquecida pelos repetidos resultados medíocres, pouco atrativos sob a ótica
dos acionistas. Olhando o futuro, enxergam um cenário desolador e preocupante,
de aumentos de custos operacionais, necessidade constante de
investimentos, restrições à operação, problemas na infraestrutura,
congestionamentos nas grandes cidades, falta de motoristas, etc. No limite de
suas forças e tolerância, sabem que precisam mudar e que devem fazer as coisas
de uma forma diferente. A grande maioria não enxerga um caminho seguro a
seguir, e tampouco vêem uma "luz no final do túnel".
Do outro lado, os Embarcadores, pressionados pelas suas matrizes,
executivos e acionistas, preocupados com o frete e com a qualidade do serviço
como nunca estiveram. Cada vez mais entendem a importância da logística para
seu negócio, mas recusam-se a entender que isso custa, e que custa muito caro.
2013 é o ano em que planos, expectativas e interesses se chocarão,
devido ao seu caráter antagônico. Um lado deseja (e precisa) ampliar a
rentabilidade, e para isso reajustará os fretes e procurará tornar o seu
negócio lucrativo, custe o que custar. O outro, brigará para resolver o binômio
custos versus nível de serviço e utilizará todas as suas artimanhas e
ferramentas para impedir ou minimizar o aumento dos custos logísticos.
Sabe quem levará a melhor? Ninguém! Será um ano difícil, de muitos
conflitos, muitas discussões, blefes, indas e vindas. Muitas transportadoras,
unilateralmente, deixarão seus Clientes. Muitos Embarcadores, de forma
semelhante, encerrarão suas parcerias com suas transportadoras. E todos perderemos
com essa volatilidade!
Como se livrar de tudo isso?
Comece entendendo seus custos, não importa o lado em que você esteja.
Aprofunde-se nos seus números e identifique os problemas existentes e as
oportunidades de melhorias possíveis. Torne-se um especialista em custos!
Depois, busque desenvolver ações de melhoria que envolvam ambas as partes.
Estimule o trabalho colaborativo. Desenvolva a si mesmo e o seu parceiro.
Tenham uma agenda em comum.
Desenvolva relações de longo prazo. Tenha planos para hoje, para amanhã e
para depois de amanhã. Não seja míope, enxergue distante.
Tenha contratos e especifique claramente os direitos e deveres de cada
parte. Aja de forma justa.
Tenha indicadores de desempenho. Meça e monitore a performance de cada parte.
Mas, trabalhe de forma positiva; não mensure para punir, mas para aprender,
corrigir, melhorar e evoluir.
E dialoguem. Conversem. Acostumem-se a se reunir, pelo menos uma vez ao
mês. E trabalhem de forma positiva.
Boa sorte a todos!
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A empresa que trabalho, desenvolve sistema para Transporte e quando implantava os módulos da Frota, defendia muito com os clientes a importância disso.
ResponderExcluirSe todos os concorrentes tem preço parecido ou até igual para fazer determinado transporte, então onde ele teriam um ganho?
Agora então com as questões legais que estão obrigado a trabalhar da mesma forma, piorou...
No meu ponto de vista, reduzir custo e controlar o custo da frota, é um caminho, um começo para aumentar a rentabilidade.
Evandro - Joinville-SC